Journal International de Médecine

Conduire ou fumer du cannabis : il faut choisir !

Paris, le vendredi 26 mai 2006 – Les adeptes du cannabis qui aujourd’hui encore refusent d’admettre qu’une consommation importante de cette substance psychoactive a des effets délétères sur la santé n’auront retenu des études évaluant l’effet du cannabis sur la conduite automobile qu’une seule conclusion : l’alcool reste sur la route le produit le plus dangereux. Les artisans de la prévention routière auront pour leur part préféré s’en tenir aux chiffes de la Mission interministérielle de lutte contre la drogue et la toxicomanie (MILDT) qui, sur la base de l’enquête sur les liens entre stupéfiants et accidents mortels publiée en décembre dernier, affirme que la conduite sous l’emprise du cannabis est responsable de quelque 230 morts par an. La MILDT rappelle également que le fait d’avoir consommé de la marijuana ou du cannabis avant de conduire multiplie par deux les risques d’accident mortel.

La loi de février 2003 condamne désormais de deux ans d’emprisonnement et de 4 500 euros d’amende toute personne conduisant sous l’emprise de stupéfiants. Mais cette modification de la législation n’aurait pas permis de mettre un terme à un certain sentiment d’impunité, selon le délégué interministériel à la prévention routière, Rémi Heitz. Aussi, compte-t-il désormais sur l’action conjuguée d’une multiplication des contrôles et de plusieurs campagnes d’information pour faire évoluer les mentalités. Dans cette perspective, une opération vient d’être lancée à destination principalement des moins de 25 ans, par le biais d’un site internet, de messages à la radio et d’affiches dans les auto-écoles et les établissements scolaires. Ces avertissements rappellent que « sur la route, cannabis + alcool c’est quinze fois plus de risque d’accident mortel ».

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